Палец соединительный 16136
Палец соединительный 16136 — шарнирный палец, соединяющий рычаг управления 16131СП с рычагом 16202 в механизме управления бортовыми фрикционами тракторов и бульдозеров ЧТЗ: Т-130, Т-170, Б10М. По данным чертежа № 111 (позиция 11): входит в состав фрикциона правого 24-16-101-01СП и фрикциона левого 24-16-102СП — по 1 шт. на каждый, итого 2 шт. на трактор.
Через отверстие в наконечнике 16133 (конец рычага 16131СП) и рычаге 16202 палец 16136 образует шарнир — ключевую точку кинематики управления. Именно через этот шарнир усилие от руки оператора передаётся на фрикцион. Износ пальца по диаметру создаёт люфт, который накапливается в кинематической цепи: рычаг в кабине ходит, а фрикцион реагирует с задержкой или не выключается полностью.
- Артикул: 16136
- Позиция по чертежу: № 111, поз. 11 — «Палец»
- Функция: Шарнирная ось в узле рычаг 16131СП — рычаг 16202
- Входит в сборку: 24-16-101-01СП (правый) и 24-16-102СП (левый)
- Применяемость: Т-130, Т-170, Б10М — бортовые фрикционы главной передачи
- Количество на трактор: 2 шт. (1 шт. на правый борт + 1 шт. на левый борт)
- Группа каталога ЧТЗ: 16 — Главная передача с бортовыми фрикционами
с НДС 20%
Палец соединительный 16136 — шарнир привода управления бортовым фрикционом ЧТЗ Т-130, Т-170, Б10М
Артикул и позиция в сборках (Чертёж № 111)
| Артикул | Позиция | Входит в сборку | Кол-во |
|---|---|---|---|
| 16136 (эта страница) | Поз. 11 | 24-16-101-01СП (правый фрикцион) | 1 шт. |
| 16136 | Поз. 11 | 24-16-102СП (левый фрикцион) | 1 шт. |
Смежные детали в одном шарнирном узле (Чертёж № 111)
| Поз. | Артикул | Наименование | Входит в | Кол-во |
|---|---|---|---|---|
| 9 | 16133 | Наконечник рычага — проушина с отверстием под палец 16136 | 16131СП | 1 шт. |
| 10 | 16202 | Рычаг — ухо с отверстием под палец 16136 | 16131СП | 1 шт. |
| 11 | 16136 | Палец соединительный — ось шарнира | 24-16-101-01СП / 24-16-102СП | 1 шт. |
| 12 | 16134 | Седло — опора возвратного элемента в рычаге 16131СП | 16131СП | 1 шт. |
Технические характеристики
| Тип | Палец соединительный — цилиндрическая ось шарнира |
| Материал | Сталь цементованная, закалка рабочей поверхности |
| Шарнирный узел | Наконечник 16133 (проушина) + Рычаг 16202 (ухо) + Палец 16136 (ось) |
| Количество на один борт | 1 шт. (фрикцион правый или левый) |
| Количество на трактор | 2 шт. (правый + левый борт) |
| Применяемость | Т-130, Т-170, Б10М и их модификации |
| Группа каталога ЧТЗ | 16 — Главная передача с бортовыми фрикционами |
Применяемость
| Модель техники ЧТЗ | Фрикцион правый | Фрикцион левый |
|---|---|---|
| Т-130, Б-130 | 24-16-101-01СП | 24-16-102СП |
| Т-170, Б-170 | 24-16-101-01СП | 24-16-102СП |
| Б10М, Т10М | 24-16-101-01СП | 24-16-102СП |
Положение в машине и принцип работы
Палец 16136 — это физическая ось шарнира, соединяющего два рычага: внешний рычаг 16131СП (тяга от кабины) и рычаг 16202 (рычаг в кинематической цепи фрикциона). Палец проходит через отверстие в наконечнике 16133 рычага 16131СП и через ухо рычага 16202 — образуя шарнир с одной степенью свободы (угловое перемещение в плоскости).
Полная кинематическая цепь управления бортовым фрикционом (от руки оператора до фрикциона):
- Оператор тянет рычаг управления в кабине → усилие передаётся на тягу к рычагу 16131СП
- Рычаг 16131СП через наконечник 16133 и палец 16136 поворачивает рычаг 16202 — здесь и работает палец
- Рычаг 16202 воздействует на сервомеханизм 21-17-4СП
- Сервомеханизм давит на нажимную тарелку 28-16-10
- Тарелка сжимает пружины 38318/38360 → пакет дисков 16121/24-16-103СП расходится → фрикцион выключен
Палец 16136 находится в точке шарнира — там, где кинематика меняет направление передачи усилия. Это одна из наиболее нагруженных точек привода: при каждом нажатии на рычаг управления через шарнир проходит полное усилие включения/выключения фрикциона. Диаметр рабочей поверхности пальца 16136 — критический параметр: износ даже на 0,1–0,2 мм создаёт ощутимый люфт в приводе.
Конструкция шарнирного узла
Шарнирный узел состоит из трёх деталей, работающих вместе:
- Наконечник рычага 16133 (поз. 9) — проушина с отверстием на конце рычага 16131СП; одна из двух «вилок» шарнира
- Рычаг 16202 (поз. 10) — ухо с отверстием; вторая «вилка» шарнира
- Палец 16136 (поз. 11) — цилиндрическая ось, проходящая через оба отверстия и образующая шарнир
Палец удерживается в узле шплинтом или стопорным элементом. При нормальной работе палец медленно изнашивается в зоне контакта с внутренними поверхностями отверстий наконечника 16133 и рычага 16202. Одновременно изнашиваются и отверстия — поэтому при критическом люфте меняют и палец, и при необходимости наконечник.
Замена пальца 16136
- Убедиться, что фрикцион выключен (рычаг управления нажат), чтобы снять нагрузку с шарнира.
- Найти шарнирный узел на рычаге 16131СП — точка соединения наконечника 16133 с рычагом 16202.
- Извлечь стопорный элемент пальца — шплинт, кольцо или шайбу — в зависимости от исполнения.
- Выбить палец 16136 из отверстий наконечника 16133 и рычага 16202 с помощью выколотки.
- Осмотреть отверстия наконечника 16133 и рычага 16202 на выработку. Допустимый зазор — по руководству ЧТЗ. При выработке отверстий сверх допуска — заменить наконечник 16133.
- Обмерить старый палец по диаметру штангенциркулем — сравнить с нормой. Это подтвердит диагноз.
- Установить новый палец 16136 — смазать поверхность пальца консистентной смазкой (литол-24), вставить в отверстия.
- Зафиксировать палец стопорным элементом (шплинт, кольцо).
- Проверить результат — подвигать рычагом управления: люфт в точке шарнира должен исчезнуть. Свободный ход рычага в кабине должен соответствовать норме по руководству ЧТЗ.
Признаки износа и критерии замены
| Симптом | Причина | Действие |
|---|---|---|
| Увеличенный свободный ход рычага управления в кабине (сверх нормы по руководству) | Люфт в шарнире пальца 16136 — выработка рабочей поверхности | Обмер пальца, замена пальца 16136 + осмотр наконечника 16133 |
| Нечёткое или запоздалое выключение фрикциона при нормальных пружинах и дисках | Люфт в шарнире: рычаг в кабине «выбирает» мёртвый ход до начала реальной передачи усилия | Диагностика шарнира, замена пальца 16136 |
| Фрикцион не выключается полностью (трактор уводит в сторону при нажатии рычага) | Критический люфт — тарелка 28-16-10 не получает полного хода из-за потерь в шарнире | Срочная замена пальца + полная проверка привода |
| Стук в зоне шарнира при движении рычага управления | Критическая выработка — палец болтается в отверстиях | Немедленная замена пальца 16136 + наконечника 16133 |
| Задиры, борозды, коррозия на рабочей поверхности при осмотре | Абразивный или коррозионный износ | Замена пальца 16136 при обнаружении |
Регламент обслуживания
| Вид ТО | Периодичность | Операция с пальцем 16136 |
|---|---|---|
| ТО-1 | 60 моточасов | Смазать шарнир (нанести смазку на палец через пресс-маслёнку если есть), проверить свободный ход рычагов управления |
| ТО-2 | 250 моточасов | Проверить свободный ход рычагов управления. Замерить люфт в шарнире вручную — покачать рычаг. При люфте сверх допуска — замена пальца |
| При разборке фрикциона | Каждый раз | Визуальный осмотр пальца, обмер диаметра. Одновременно осмотреть наконечник 16133 и седло 16134 |
| Капремонт привода | По состоянию | Замена пальца 16136 + наконечника 16133 + седла 16134 в комплекте |
- Не заменить наконечник 16133 вместе с пальцем. Отверстие наконечника изнашивается вместе с пальцем. Новый палец в разбитом отверстии быстро выработается повторно. При замене пальца — всегда проверять наконечник.
- Регулировать привод при изношенном пальце. Регулировки (укорачивание тяг, смещение упоров) компенсируют последствия люфта, но не устраняют его причину. Через 50–100 часов работы привод снова потребует регулировки. Правильное решение — замена пальца.
- Не смазывать шарнир при ТО. Сухой шарнир изнашивается в 3–5 раз быстрее смазанного. Смазка пальца 16136 входит в регламент ТО-1 (каждые 60 часов).
- Оставить в работе палец с задирами или коррозией на рабочей поверхности. Повреждённая поверхность пальца ускоренно изнашивает отверстия наконечника 16133 — при следующей замене придётся менять уже и наконечник.
- Не проверять сопутствующие детали при замене пальца. Необходимо одновременно осмотреть седло 16134 в рычаге 16131СП — все детали работают в одном узле.
Сопутствующие запасные части
- Наконечник рычага 16133 — поз. 9; работает в одном шарнирном узле с пальцем 16136; менять вместе при критическом износе
- Седло механизма 16134 — поз. 12; опора в рычаге 16131СП; проверять при любой разборке
- Рычаг 16131СП — внешний рычаг управления; содержит наконечник 16133 и седло 16134
- Рычаг 16202 — поз. 10; ухо рычага проходит через палец 16136
- Сервомеханизм 21-17-4СП — следующее звено кинематики после шарнира
- Тарелка нажимная 28-16-10 — конечный исполнительный элемент цепи
- Пружина внутренняя 38318 — 8 шт. на фрикцион
- Пружина наружная 38360 — 8 шт. на фрикцион
- Фрикцион правый 24-16-101-01СП — сборка, в которую входит палец
- Фрикцион левый 24-16-102СП
- Каталог рычагов управления бортовыми фрикционами
Часто задаваемые вопросы
Почему у нового трактора нет люфта в рычаге, а после 500 часов появился?
За 500 часов работы поверхность пальца 16136 и отверстия наконечника 16133 изнашиваются. Диаметральный зазор растёт с 0,02–0,05 мм (норма) до 0,3–0,5 мм и более. Каждые 0,1 мм зазора в шарнире добавляют около 3–5 мм свободного хода рычага в кабине. При своевременной смазке (ТО-1, каждые 60 часов) ресурс пальца существенно выше.
Можно ли заменить палец без снятия фрикциона?
Да. Палец 16136 находится снаружи корпуса фрикциона, в зоне привода управления. Для замены не требуется снимать фрикцион 24-16-101-01СП/24-16-102СП или ленту тормоза 18360-01СП. Это делает замену пальца одной из самых доступных операций обслуживания привода.
Нужно ли менять оба пальца (правый и левый борт) одновременно?
Если оба борта эксплуатировались одинаково — меняйте оба. Если проблема только на одном борту (трактор уводит только в одну сторону, ход рычага неодинаков) — достаточно заменить один. При плановом ТО и капремонте — замена обоих одновременно.
Как проверить износ пальца не снимая его?
Заглушите двигатель. Возьмитесь за рычаг 16131СП в зоне шарнира и покачайте поперёк оси пальца. Ощутимый угловой люфт (больше 1–2°) — признак износа пальца 16136 или наконечника 16133. Для точной диагностики — обмер пальца штангенциркулем после извлечения.
Как заказать?
Укажите артикул 16136, количество (1–2 шт.) и модель машины. Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей России. Оптовые условия для предприятий.
Заказать палец соединительный 16136 для Т-130 / Т-170 / Б10М
Склад в Челябинске — отгрузка в день оплаты. Доставка по всей РФ.
2 шт. на трактор (правый + левый борт). Оптовые условия для предприятий.
Тел.: +7 (932) 303-00-10 | E-mail: sale@chtz-parts.ru
